【小易有話說】從15年的婚紗被圍剿和平衡車等事件，可以看到跨境電商對于產品品質要求越來關注，同時對于知識產權的保護也提高到了至關重要的位置。按照以前的野蠻生長模式已經不適合16年的跨境電商發(fā)展，跨境電商接下來拼的除了運營，更看重的應該是產品。這個產品的含義包含產品質量以及產品知識產權；各國海關對產品質量的抽查力度以及要求都會越來越嚴格，只有產品質量符合當地貿易標準才能在市場立足；只有對產品的知識產權（品牌和外觀設計專利）足夠的重視，從知識產權入手，走品牌化的道路，才可以提升競爭力，建立競爭優(yōu)勢和行業(yè)壁壘。當然，正規(guī)化也是16年的主題~~

從速賣通、Wish等平臺一直以來政策調整或者出臺的規(guī)定來看，平臺也越來越規(guī)范，對于整個跨境市場也在做減法，只有合法、合規(guī)以及優(yōu)質的賣家才會受到保護，通過設立行業(yè)進入壁壘，將一些不法賣家以及不良賣家抵擋在門外。減少不良競爭，建立良好的生態(tài)，才能走品牌化的道路，將中國制造以更高的姿態(tài)推向世界。

3月16日，雨果網獲悉，速賣通官方表示，從2016年4月初開始，所有商家必須以企業(yè)身份入駐速賣通、不再允許個體商家入駐；而到今年下半年，企業(yè)身份的商家，入駐必須有品牌。意味著未來商家準入標準將是雙重標準：企業(yè)身份、品牌。

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據雨果網了解，2015年12月7日，速賣通(AliExpress)發(fā)布全平臺入駐門檻新規(guī)，并在2016年從跨境C2C全面轉型跨境B2C。2015年，速賣通平臺上的獨立買家已有4400萬，日訪問量達數千萬量級。

速賣通總經理沈滌凡認為，因為匯率、勞動力、環(huán)境優(yōu)勢都不再具備，中國外貿過去低質量、低價格的道路走不下去了。而在當今的國際市場，3C、運動、安防等諸多領域，中國已經出現了能夠與國外廠商競爭的品牌了。“我們判斷，未來五年中國外貿必然從代工往相對高端的自有品牌走。之所以要變化，其實是市場的競爭、消費者對平臺的要求以及整個市場的不斷變化三方面決定的。”

基于這樣判斷，從四月初開始，速賣通要升級。具體包括：商品和商家升級、物流升級、服務升級。

商品和商家全面升級標準，品牌將是必須

雨果網了解到，首先是商品和商家升級。一是門檻，據了解，去年12月速賣通發(fā)布全平臺招商準入新制度，推出了年費制度和年費返還措施，全面提升商家入駐門檻。新政實施了3個月，門檻已經收攏。所有考核不及格商家，已經不允許在速賣通平臺上發(fā)布商品。另外，對所有的商家進行月度考核，考核內容包括交易表現、產品質量、商家服務等等，考核不合格的商家會被清退。

二是企業(yè)身份，從四月初開始，所有商家必須以企業(yè)身份（不包含個體工商戶）入駐速賣通、不再允許個人商家入駐。而過去，只要商家有企業(yè)支付寶就可以入駐。

三是品牌，從四月初開始，所有速賣通大型活動，只允許有品牌的商家參與，平臺主推在中國甚至全世界有品牌的商家。對于有品牌的商家，速賣通將會進行政策傾斜：消費者在搜索品牌關鍵詞的時候會有店鋪直達通道，所有流量中優(yōu)先推薦-幫助保護品牌知識產權，維護品牌內容等等。到今年下半年，商家必須有品牌才能入駐速賣通。到那時候，非品牌商品不再允許發(fā)布（極個別行業(yè)除外）。

在速賣通平臺上，已經培養(yǎng)了非常多優(yōu)秀的渠道品牌，LD就是其中一個。沈滌凡說：“可能這個賣存儲卡的品牌大家聽都沒聽過，但是它賣的非常好，在老外看來，我們理解的名牌并不是他們唯一的選擇，只要產品好，就會有銷路。”

物流籌劃第四方物流，服務將要求注重本土化

雨果網還了解到，在物流方面，接下來幾個月，會逐漸對一些國家的物流提出最低的要求，取消無掛號的郵政小包，在一些國家率先提升物流準入門檻，例如發(fā)往美國的所有包裹至少是E郵寶。

之所以取消郵政小包，是因為它不可跟蹤，不提供查詢服務，從時間和過程來說，具有非常大的不確定性。但是由于速賣通服務的國家很多，像很多太平洋的島國條件有限，不能達到全品牌排除郵政小包的使用。

速賣通和菜鳥也正在籌劃針對跨境的第四方物流，一方面代表商家和物流商集體談判，獲得更加優(yōu)惠的價格和服務，其次是通過對物流數據的分析和預測，為商家提供更好的物流服務。“雙11之前，預測哪些干線會很擁堵，就可以在這幾條干線上提前組織包機。”沈滌凡說。

除此之外，在服務方面，將全面推出保修保換服務。這一服務首先針對3C電子產品。買家加商品價格4%的費用，在保修期內將有故障的商品寄往速賣通在當地的維修合作商，可獲得保修服務；在保換期內，買家加商品價格7%左右的費用，可以獲得保換服務。

速賣通希望跨境購物和本地購物有一樣的體驗。在一些試點國家，速賣通聯合商家推出本地退貨服務，買家將商品退到速賣通在該國的合作倉。商家可以根據商品價值選擇當地銷毀或者通過合作倉退回國內。

目前，速賣通已經在美國、西班牙和俄羅斯試行了這些服務。

速賣通總經理沈滌凡：“好貨通，天下樂”

雨果網了解到，2016年1月“速賣通2016中國好賣家年會”上，速賣通重新定位平臺使命，“貨通天下”升級為“好貨通，天下樂”。

沈滌凡在會上表示，在此基礎上2016年速賣通的關鍵詞有兩個：B2C和品牌。要達成這樣的目的一方面需要建立全行業(yè)門檻，同時也提出了“企業(yè)+品牌”的要求，除了鼓勵創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)外，也希望入駐賣家品牌背后的品質和服務要一致。

另外，此前在“2016天貓全球商家大會”上，阿里CEO張勇向現場的800余位全球知名企業(yè)高管說：“2016年起，天貓和速賣通聯動，要讓1萬家天貓企業(yè)走上全球征途。當天，速賣通正式向超過2000家已經具備走向海外市場條件的天貓商家發(fā)出入駐定向邀約。

據悉，沈滌凡表示，天貓商家來速賣通開店，速賣通會給予一定的流量傾斜。天貓上的金牌或銀牌商家，在速賣通開店，經過審核之后，在速賣通上同樣獲得金牌或銀牌商家的待遇。同時，也會給予他們工具上的幫助，未來盡快打通天貓和速賣通平臺，使兩邊的商品信息可以對接。那些還在觀望的商家也可以先嘗試通過代銷的形式給速賣通商家供貨。

沈滌凡認為，想進軍速賣通的天貓商家最終要的是可以克服心理障礙，不要把跨境和外貿劃上等號，并因此而止步。他認為外貿的技能、經驗并不是這些商家成功的主要原因，“最重要的是克服心理障礙，可以花一些時間了解下跨境電商，你會發(fā)現它比想象中簡單”。（來源雨果網）