近年受疫情影響，海外消費者更加關(guān)注身體健康，戶外運動的需求上漲以及通勤偏好的改變，讓電動自行車這個品類的需求在海外迅速增長，銷量激增。
（亞馬遜某品牌電動自行車截圖）
一位運營自行車品類的跨境賣家透露，“在過去一年，其電動自行車出口生意銷量實現(xiàn)了翻番，身邊同行銷量暴漲4-5倍大有人在。”
但電動自行車屬于鋰電池貨物，無論是空運還是海運關(guān)于鋰電池產(chǎn)品的把控都很嚴格。如何安全快速完成訂單交付，這是經(jīng)營電池產(chǎn)品賣家面臨的物流難題。
由于電池類的產(chǎn)品本身價值也比較高，體積和重量都較大，并且運輸途中事故發(fā)生概率高。那么，選擇專業(yè)靠譜的海外倉去倉儲和派送，在實現(xiàn)快速發(fā)貨的同時保障貨物安全，降低成本和分風(fēng)險。
（常見的鋰電池產(chǎn)品）
針對電池類產(chǎn)品，出口易海外倉包括美國倉、加拿大倉、德國倉、法國倉、澳洲倉均劃分獨立的帶電貨品存儲區(qū)，配置熟悉電池產(chǎn)品操作的尾程派送渠道。(現(xiàn)尾程可享95折，詳詢出口易客戶經(jīng)理?。?/span>
此外，帶電貨品存儲區(qū)與普貨區(qū)做隔熱及物理分隔，并增設(shè)消防及熱感應(yīng)設(shè)備，安排專人每天清潔、整理帶電存儲區(qū)，全方位保障貨物的安全性。
1、按要求提供相關(guān)材料
為保障運輸?shù)陌踩秃弦?guī)，按照相關(guān)國際運輸規(guī)定要求，賣家必須提交鋰電池產(chǎn)品的UN38.3測試報告和MSDS文件。
其中，UN 38.3是確保鋰電池的包裝和運輸符合標(biāo)準要求；為派送的包裝貼標(biāo)和派送渠道提供依據(jù)。
2、了解產(chǎn)品的合規(guī)貼標(biāo)要求
（點擊查看大圖）
第一類是單獨運輸?shù)匿囯姵?/span>，如充電寶、戶外儲能電源，在包裝時需要貼好UN3480的標(biāo)簽。
第二類是裝在設(shè)備中的鋰離子電池組或同設(shè)備包裝在一起的鋰離子電池組，如手機、電動自行車，在包裝時需要貼好UN3481的標(biāo)簽。
此外，由于不同國家對于電池功率的危險程度定義不一致。因此，同一產(chǎn)品在不同國家派送時，通常對應(yīng)的貼標(biāo)要求也不同。
以美國為例，300Wh以內(nèi)的產(chǎn)品屬于常規(guī)功率產(chǎn)品，大于這個標(biāo)準則屬于9類危險品。
而加拿大、德國、法國、澳洲的相關(guān)規(guī)定都不盡相同，出口易會根據(jù)不同國家規(guī)定，嚴格落實貼標(biāo)要求，保障商品交付的安全性和時效性。
若你需要進一步了解關(guān)于出口易海外倉該項服務(wù)，請咨詢您的客戶經(jīng)理或通過公眾號聯(lián)系我們！
